N’Djamena, entre croissance urbaine et congestion routière : un défi à relever

Introduction : Une ville en pleine mutation

N’Djamena, la capitale du Tchad, est un véritable creuset de dynamisme et de défis. Imaginez-vous au volant de votre voiture un matin, alors que les premières lueurs du jour percent la brume. Autour de vous, un flux interminable de véhicules, des enfants courant vers l’école, des piétons se frayant un chemin entre les voitures à l’arrêt. Ce tableau, qui pourrait être tiré d’un drame urbain, est en réalité le quotidien des habitants de cette ville en plein essor. Selon des études récentes, la population de N’Djamena croît d’environ 5 % par an, entraînant une augmentation exponentielle du nombre de véhicules sur les routes déjà saturées. Dans ce contexte, les policiers de la circulation, armés de leur sifflet et de leur détermination, découvrent chaque jour des défis inédits dans la gestion du trafic. Cet article se penche sur la situation délicate de la circulation à N’Djamena et explore les solutions possibles à ce problème croissant.

Croissance urbaine et ses conséquences

Un urbanisme en plein essor

N’Djamena est simultanément un symbole de progrès et un miroir des tensions qu’engendre une urbanisation mal maîtrisée. Avec cette augmentation démographique rapide, la ville se voit confrontée à plusieurs défis, dont la gestion des infrastructures de transport. La prolifération des véhicules, souvent mal régulée, complique davantage la circulation. En période scolaire, la situation s’aggrave, car les parents, soucieux d’acheminer leurs enfants à l’école, se heurtent à une circulation déjà dense.

Les difficultés du quotidien

Les habitants de N’Djamena ressentent directement les conséquences de cette congestion routière. S’éveiller le matin et se préparer pour une journée de travail est, pour beaucoup, devenu un exercice de patience. Les carrefours de la ville sont souvent encombrés, et les piétons, ne trouvant pas de passages sécurisés, doivent parfois se glisser entre les files de voitures. Des zones comme Walia, Toukra ou Koundoul, situées de l’autre côté de la rive, sont particulièrement touchées. Les résidents de ces quartiers subissent des retards constants, accentués par la reprise des cours qui coïncide avec le pic de circulation matinal.

Situation d’urgence pour les plus vulnérables

Les enfants sont, sans conteste, les plus touchés par cette crise. Chaque matin, des milliers d’élèves traversent les rues bondées pour atteindre leur école. L’absence de passages piéton sécurisés et le manque d’infrastructures adaptées augmentent les risques d’accidents. Une étude récente a révélé que près de 30 % des accidents de la route à N’Djamena impliquent des piétons, et la majorité de ces incidents se produisent aux heures de pointe.

Circulation bloquée : Les tronçons critiques

Un constat alarmant

L’expression "votre route est votre parcours du combattant" prend tout son sens pour les usagers de certaines artères de N’Djamena. Parmi les axes les plus problématiques figurent :

• Axe Gassi – Rond-point de la double voie : Ce tronçon est particulièrement saturé en matinée, avec une file de véhicules qui s’étire sur des kilomètres.

• Axe Don Bosco : Un autre point névralgique qui, même sans problème météorologique, souffre d’une congestion chronique.

• Ancien pont de Chagoua : En raison de sa conception vieillissante et de l’augmentation du trafic, cet axe devient une véritable source de stress pour les automobilistes.

• Avenue Maldoum Bada et rond-point Adoum Théré : Hygiene de circulation précaire avec un manque de signalisation et de circulation fluide.

Les viaducs de Dembé, du Palais du 15, de Diguel et de Tacha Moussoro, à des heures de pointe, se transforment également en stations d’attente. Les usagers perdent un temps précieux dans les embouteillages, ce qui nuit à leur productivité et à leur bien-être.

Une réunion décisive

Le 30 septembre 2024, face à cette situation critique, Mahamat Charfadine Margui, le ministre de la Sécurité publique et de l’Immigration, a organisé une réunion avec plusieurs responsables de la police. L’objectif ? Trouver des solutions concrètes pour améliorer la fluidité du trafic dans N’Djamena, en particulier à l’approche de la reprise des cours. Des propositions ont été discutées pour réduire les embouteillages, allant de l’optimisation des horaires de travail à une réévaluation des itinéraires de transport public.

Nationaliser les solutions : Une nécessité

Amélioration des infrastructures routières

Pour faire face à cette croissance constante de la population et des véhicules, il est impératif que le gouvernement investisse dans l’infrastructure routière de la ville. Un plan d’aménagement qui inclut le bitume de plusieurs rues majeures pourrait considérablement améliorer la circulation. Le développement de nouvelles routes est essentiel pour désengorger le réseau existant et permettre un meilleur flux de circulation.

Application des règles de sécurité routière

La sécurité routière doit être une priorité pour les autorités. Actuellement, de nombreuses violations des règles de la route sont constatées, allant du non-respect des feux tricolores à la conduite imprudente. Une campagne de sensibilisation sur la sécurité routière pourrait contribuer à réduire le nombre d’accidents. En outre, la mise en œuvre stricte des lois existantes, accompagnée de sanctions telles que des amendes, pourrait dissuader les conducteurs imprudents.

Promouvoir les transports en commun

Le développement des transports en commun est une solution à long terme qui mérite d’être explorée. En offrant une alternative viable aux automobilistes, les autorités peuvent contribuer à réduire le nombre de véhicules sur les routes. Des systèmes de transport public efficaces et accessibles, comme des bus modernes ou même des solutions de covoiturage, pourraient non seulement rendre la circulation plus fluide, mais aussi diminuer l’empreinte carbone de la ville.

Conclusion : Vers une N’Djamena apaisée

La situation de la circulation à N’Djamena représente un défi immense, mais pas insurmontable. En promulguant des politiques d’amélioration des infrastructures routières, d’application stricte des règles de circulation et de développement des transports en commun, la ville pourrait espérer un avenir plus serein et plus fluide.

La responsabilité incombe non seulement au gouvernement et aux autorités locales, mais aussi à chaque citoyen. Adopter des comportements responsables sur la route et s’engager pour un trafic plus organisé est un effort collectif. Ensemble, regardons vers l’avenir avec espoir et détermination. N’Djamena mérite d’être une ville où chacun peut se déplacer en toute sécurité et avec aisance, tout en préservant son effervescence et son dynamisme. C’est un défi que nous pouvons relever, ensemble.