Le gouvernement supervise des travaux de réhabilitation des pistes rurales
Un regard neuf sur les projets d’infrastructure rurale : le cas des travaux de pistes dans la province
Dans un monde en constante évolution où les infrastructures jouent un rôle fondamental dans le développement socio-économique, il est essentiel de se concentrer sur les initiatives qui transforment réellement le paysage local. Cela nous amène à nous pencher sur un projet d’envergure qui fait actuellement parler de lui : la construction de 87,84 km de pistes rurales sous la conduite de l’entreprise SOLVET, avec l’assistance technique de l’ADTR S.A. Ce projet, qui vise à améliorer l’accessibilité et à stimuler le développement socio-économique de la province, mérite une attention particulière.
Visite des Chantiers : évaluation sur le terrain
Au cours d’une récente inspection de la piste GABRINGOLO – NGAMONGO, mesurant 15,60 km, l’équipe a recueilli un ensemble d’observations qui soulignent à la fois les progrès et les défis du projet.
État de la Chaussée
Pour commencer, l’état de la chaussée a fait l’objet d’une attention particulière. Il a été constaté que celle-ci montre des signes de dégradation. Cela soulève des questions sur la durabilité des matériaux utilisés et sur la manière dont les conditions climatiques et l’utilisation actuelle affectent l’intégrité de la route. Un suivi régulier et une maintenance proactive pourraient être des solutions cruciales pour contrer la dégradation.
Ateliers en Cours de Réalisation
L’inspection a également révélé que trois ateliers demeurent en pleine activité, avec des ouvriers travaillant à la mise en place de bus métalliques à des points stratégiques :
- PK09+850
- PK12+920
- PK14+280
Ces installations sont essentielles pour renforcer la structure de la route, assurant ainsi sa longévité et sa sécurité pour les usagers.
Travaux en Suspens
Toutefois, il est important de noter que certaines activités sont actuellement à l’arrêt. Les opérations de nettoyage et de terrassement n’ont pas repris, ce qui pourrait entraîner des retards supplémentaires dans l’avancement du projet. De plus, le dégagement des quatre radiers submersibles, qui mesurent chacun 25 mètres, est toujours en attente. Cela souligne l’importance d’une planification efficace et d’une gestion attentive des ressources pour éviter des ralentissements inutiles.
État des Approvisionnements : un aperçu des ressources
Lors de la visite de la base technique de l’entreprise, l’équipe a pu évaluer l’état des approvisionnements. On a constaté une disponibilité adéquate en ciment, sable et graviers, des matériaux essentiels pour la progression du chantier. De plus, les ouvriers étaient activement engagés dans le ferraillage des bus, une étape cruciale pour assurer la résistance structurale de la route.
Cependant, un point de préoccupation majeur est l’insuffisance des équipements nécessaires à la bonne réalisation des travaux. L’équipe dispose d’un seul camion benne, d’une camionnette et de deux véhicules de liaison (pick-up). Cette pénurie d’équipements adéquats peut poser des problèmes significatifs pour la mise en œuvre des différentes phases du projet. Un plan d’acquisition de matériel plus robuste s’impose pour garantir le bon déroulement des travaux.
Recommandations pratiques
Dans le cadre de l’évaluation de ces travaux, plusieurs recommandations ont été formulées à l’attention de l’entreprise SOLVET afin d’optimiser les opérations :
Redéploiement des ressources humaines : Il est impératif de réaffecter le personnel d’encadrement et d’exécution des travaux pour maximiser l’efficacité et la productivité sur le terrain.
Renforcement de l’approvisionnement en matériaux : Assurer un approvisionnement en continu et suffisant des matériaux pour éviter tout ralentissement dans les travaux.
Installation d’un laboratoire géotechnique : Cela permettrait d’effectuer des analyses approfondies des soils et des matériaux, garantissant ainsi que toutes les décisions prises soient basées sur des données précises et actuelles.
Relance urgente des travaux de terrassement : Prioriser la reprise des travaux de nettoyage et de terrassement pour minimiser les retards accumulés et relancer le projet.
- Continuité des travaux selon le contrat initial : Maintenir le rythme des travaux conformément aux engagements contractuels, en attendant la signature d’un avenant qui pourrait modifier les termes du projet.
Engagement de l’Entreprise : promesse de mise à jour
Un point préoccupant a été l’absence notoire des engins de travaux sur le site. Toutefois, l’entreprise SOLVET a rassuré que des mesures de remobilisation seront mises en œuvre, avec une promesse de fournir les engins nécessaires d’ici la fin du mois de janvier. Cet engagement est crucial pour garantir la continuité et l’efficacité des opérations.
Suivi des Travaux : nécessité de supervision
Afin de garantir que les travaux avancent de manière optimale, il a été demandé à la Mission de contrôle et au Délégué des infrastructures de la province du Tandjilé de s’engager dans un suivi rapproché. Cette supervision est indispensable pour assurer le respect des délais et des normes de qualité, tout en favorisant une communication fluide entre les différentes parties prenantes du projet.
Critique constructive
Bien que le projet de performance des travaux de pistes rurales semble sur la bonne voie, certaines zones d’amélioration existent. Il serait bénéfique de mettre en place une stratégie de communication robuste entre l’entreprise, les travailleurs et les autorités locales afin d’optimiser la transparence et l’efficacité opérationnelle. Des réunions régulières de mise à jour pourraient également favoriser une meilleure gestion des attentes et une identification précoce des problèmes.
Conclusion : un chemin à tracer ensemble
En résumé, les travaux de l’entreprise SOLVET sous la supervision d’ADTR S.A. sont une étape significative vers l’amélioration des infrastructures de la province, garantissant un avenir prometteur pour le développement local. En surmontant les obstacles actuels grâce à une collaboration améliorée, un approvisionnement stratégique et un suivi rigoureux, nous pouvons espérer que ces projets transformeront non seulement le paysage routier, mais également la vie des habitants de la région. La route vers un développement durable and inclusif est ouverte, et chaque effort compte. Mobilisons-nous pour faire de cette vision une réalité, car ensemble, nous construisons les voies de demain.
