Les organismes CEMAC s’unissent pour digitaliser le fret et réduire les tracasseries

Je comprends ! Voici une version réécrite de l’article :


Douala : Un engagement renouvelé pour la modernisation des transports dans la sous-région

Les 3 et 4 mai 2026, les institutions responsables du fret du Tchad, de la République centrafricaine et du Cameroun se sont réunies à Douala, Cameroun, pour engager un processus de modernisation du secteur des transports. Un programme ambitieux de digitalisation totale des procédures est visé pour 2028.

Une coopération tripartite en marche

Cette rencontre, placée sous le thème « L’ultime engagement pour la digitalisation effective et intégrale de la gestion des flux de transport », a rassemblé des figures clés des organismes de fret des trois pays. Parmi les participants, le Bureau national de fret terrestre (BNFT) du Tchad était représenté par le Directeur général adjoint, Dr Ali Allatchi Djirey, accompagné du coordonnateur général du BGFT, El-Hadj Oumarou. Le Directeur général du BARC, Floris Endjito, était également présent.

Dr Ali Allatchi Djirey a souligné, devant les médias, les avancées déjà réalisées par le BNFT. Il a mentionné l’acquisition de véhicules pour une meilleure surveillance des corridors, ainsi que le début de la dématérialisation des procédures, maintenant opérationnelle dans plusieurs agences et postes. De plus, le poste de Kribi s’est vu attribuer le statut d’agence autonome.

Vers une digitalisation harmonisée

Ces efforts s’inscrivent dans une dynamique de réforme portée par les autorités tchadiennes, avec en tête le Maréchal Mahamat Idriss Déby Itno. « Ces actions illustrent notre volonté de moderniser l’administration et de rapprocher les services des citoyens », a-t-il affirmé.

En conclusion de ces travaux, une déclaration commune a été adoptée, annonçant une prochaine réunion à N’Djamena pour signer un Pacte pour la souveraineté digitale des corridors CEMAC/CEEAC. Cette initiative vise à harmoniser les pratiques et faciliter les échanges dans la région.

Une étape clé pour la sous-région

Cette avancée marque une étape cruciale vers des échanges plus fluides et une gestion améliorée du fret en Afrique centrale, renforçant ainsi la coopération et le développement économique dans la sous-région.