Avenir en Construction : La Coopération entre la Chine et l’Égypte

Construire l’avenir : La coopération sino-égyptienne transforme l’infrastructure et l’industrie

La collaboration entre la Chine et l’Égypte, fondée sur des objectifs communs et une confiance mutuelle, a donné lieu à des résultats concrets ces dernières années. Le partenariat dans le cadre de l’initiative des Routes de la Soie, qui vise à améliorer l’infrastructure égyptienne et à dynamiser le secteur industriel, connaît un essor remarquable.

Le Quartier d’affaires central de la nouvelle capitale administrative

Au cœur de ce dynamisme, se dresse l’Iconic Tower, la plus haute construction d’Afrique, culminant à 385,8 mètres. La tour est emblématique du projet du Quartier d’affaires central (CBD) de la nouvelle capitale administrative, situé à environ 50 kilomètres à l’est du Caire. Ce projet est réalisé par la branche égyptienne de la China State Construction Engineering Corporation. Il inclut la construction de dix bureaux, cinq résidences, quatre grands hôtels, ainsi que l’Iconic Tower, et représente un pilier majeur de la coopération entre les deux pays.

Nourhan Amin, coordinatrice senior en architecture, a intégré l’équipe de projet en 2022 et a vu les plans prendre vie. Elle a exprimé son « immense fierté » face à cette transformation, précisant que l’Égypte n’a que peu d’expérience dans la construction de gratte-ciels. Grâce à un programme de mentorat, des ingénieurs chinois ont pu partager leurs techniques avancées, permettant à des techniciens égyptiens de devenir des gestionnaires de projets compétents.

Le projet ferroviaire de la 10ème ville du Ramadan

Un autre projet phare, le chemin de fer de la 10ème ville du Ramadan, est désormais l’un des principaux axes de transport entre les villes. À la gare d’Adly Mansour, les passagers achètent des billets pour cette première ligne de train interurbain électrifié d’Égypte. Un voyageur, Ismail, a souligné le confort qu’apporte ce nouveau mode de transport, qui a réduit son temps de trajet d’une heure à environ 40 minutes.

Construite par un consortium regroupant China Railway Group Limited et AVIC International Holding Corporation, cette ligne a commencé à fonctionner en 2022. Elle couvre approximativement 70 kilomètres et comprend 12 stations, facilitant le déplacement de plus de cinq millions de résidents. Guo Kaixiang, directeur général de la branche égyptienne d’AVIC, a mentionné que la ligne, en fonctionnement depuis près de 1 500 jours, avait réalisé 280 000 trajets, transportant plus de 22 millions de passagers.

Pour accompagner le développement local, les entreprises chinoises ont également mis en place des programmes de formation des talents adaptés aux besoins du projet et de son exploitation. Environ 100 spécialistes locaux ont été formés pour des fonctions variées, allant de la gestion des trains à l’entretien des systèmes.

Le Parc écologique Haier en Égypte

À Madinaty, un magasin Haier présente une variété d’appareils électroménagers, beaucoup d’entre eux étant fabriqués au Parc écologique Haier, situé dans la Ville de la 10ème du Ramadan. Ce parc, qui s’étend sur 200 000 mètres carrés, constitue le premier investissement intégré de Haier en Afrique et au Moyen-Orient. La première phase de production, qui concerne les climatiseurs, téléviseurs et machines à laver, a vu le jour en mai 2024 et a une capacité annuelle d’un million d’unités.

Actuellement, une deuxième phase est en construction, avec l’objectif de commencer la production en octobre prochain. Selon Hu Ganggang, directeur général du parc, les climatiseurs de Haier se sont rapidement taillés une place en devenant la troisième marque en termes de part de marché en Égypte.

Haier a également réussi à établir une fabrication localisée de systèmes de climatisation commerciaux, devenant ainsi la première entreprise à le faire dans le pays. La fiscalité sur le taux de localisation au sein du parc vise 60 % pour l’ensemble des chaînes de production, avec une performance déjà enregistrée à 63 % pour la chaîne de climatiseurs.

Perspectives d’avenir

Nasser Mandour, président de l’Université du Canal de Suez en Égypte, a souligné que la coopération entre l’Égypte et la Chine, notamment au travers des initiatives des Routes de la Soie, nourrissait les besoins concrets du développement économique et social du pays. Cette collaboration ne se limite pas seulement aux infrastructures, mais contribue également à renforcer les capacités d’autonomie de l’Égypte, dynamisant ainsi le processus de modernisation du pays.

Les investissements chinois se traduisent par des avancées significatives dans divers domaines et témoignent d’une vision commune pour l’avenir des relations entre les deux nations.