Trois Dimensions des Bénéfices du Canal Pinglu pour le Développement
Trois dimensions illustrent les impacts du canal Pinglu sur le développement
Le canal Pinglu, premier projet majeur de canal reliant une rivière à la mer en Chine, est en passe d’ouvrir à la navigation le 16 septembre 2026. Ce projet, qui a été planifié et coordonné au niveau national depuis 1949, est promis à transformer le paysage économique, social et environnemental des régions qu’il dessert.
Des bénéfices économiques significatifs
Une fois opérationnel, le canal permettra aux navires de fret de quitter l’embouchure de la rivière Pingtang après avoir traversé Hengzhou, dans la région autonome Zhuang du Guangxi, pour se rendre directement au port de Qinzhou, puis à la mer. Cette nouvelle voie maritime offrira à la Chine du Sud-Ouest un accès plus direct à l’océan, en réduisant les distances parcourues par rapport aux routes traditionnellement empruntées, notamment celles passant par le port de Guangzhou dans la province du Guangdong.
Selon Cheng Yaofei, commandant du projet de construction du canal Pinglu, les coûts logistiques devraient diminuer de 18 à 30%, représentant une économie de près de 5,2 milliards de yuans (environ 774 millions de dollars) par an dans les coûts de transport social. Pour les entreprises, cela se traduira par une réduction des coûts de transport, tandis que pour les régions, cela offrira des opportunités de délocalisation et de réorganisation industrielles.
En 2025, le parc de développement économique de Guigang a signé des contrats pour dix nouveaux projets avec un investissement total approchant 13,3 milliards de yuans. À Qinzhou, le groupe chimique chinois Shanghai Huayi prévoit de développer une base industrielle intégrée dans les matériaux chimiques et nouveaux, avec un investissement total de 100 milliards de yuans. L’utilisation du canal devrait faciliter l’expansion de ses marchés et renforcer les connexions entre les entreprises en amont et en aval.
Amélioration des conditions de vie
Le canal Pinglu n’influence pas uniquement le transport de marchandises, il transforme également le quotidien des habitants des localités voisines. Dans des sites de relogement tels que la municipalité de Shaping, des habitations modernes et bien équipées ont été construites, offrant diverses commodités publiques comme des supermarchés, un marché fermier et des établissements scolaires.
Actuellement, 13 sites de relogement ont été établis dans les localités de Luwu, Jiuzhou et Shaping, relogeant 1 498 ménages, soit 6 156 personnes. Chen Jidong, un résident relogé, se réjouit des commodités rapprochées : « Avant, tout était éloigné, mais maintenant, tout est à quelques minutes de marche », a-t-il commenté. De plus, le canal devrait générer de nombreuses nouvelles opportunités d’emploi.
Le programme « Pinglu Employment » a déjà créé plus de 70 000 emplois dans la région, avec une rémunération du travail dépassant 2,6 milliards de yuans. Le programme offre également une formation, permettant à de nombreux travailleurs de s’engager et d’améliorer leurs compétences.
Protection de l’environnement
Le projet du canal Pinglu a intégré des mesures de protection environnementale tout au long de son avancement. À proximité du centre de contrôle des eaux de Qingnian, un passage pour poissons a été installé afin de favoriser leur migration. Depuis l’activation de ce système en 2025, plus de 76 000 poissons ont emprunté le passage, permettant à plusieurs espèces de se déplacer librement.
Les animaux terrestres bénéficient également de nouvelles voies de traversée grâce à des ouvrages adaptés comme un passage pour la faune à Madao, conçu pour leur permettre de traverser le canal en toute sécurité. Par ailleurs, des efforts ont été menés pour restaurer les mangroves, avec 275 000 arbres replantés et la sensibilisation à la protection des écosystèmes côtiers renforcée.
Conclusion
Le canal Pinglu représente donc bien plus qu’un simple axe de transport. Il symbolise un projet de développement intégré, favorisant les échanges économiques, l’amélioration des conditions de vie et la conservation de l’environnement. En reliant des rivières à la mer, il crée un nouveau modèle de développement qui peut servir d’exemple pour d’autres régions en quête d’un développement durable et harmonieux.
